Case
Studies

PRIMER ENVIROLAV INSTALADO EN TUNELADORA EN FRANCIA

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James Geldart, gerente internacional de ventas

Por primera vez en la industria de la tunelería, el grupo constructor francés SPIEBATIGNOLLES TPCI, EIFFAGE GC ha adquirido un sistema sanitario EnviroLAV para una tuneladora que se utiliza en la construcción del túnel Lyon-Turín. El EnviroLAV, en su configuración con alimentación eléctrica, se monta en la parte posterior de la plataforma de la tuneladora, permitiendo una instalación rápida y sencilla y el mantenimiento en el lugar.

Una de las características del EnviroLAV Compacto es que ocupa una superficie mínima de menos de 1,5 m2; tamaño ideal para las restricciones de las TBM donde el reducido espacio es un factor limitante. Los escalones plegables maximizan aún más el lugar disponible.

El manejo de desechos y la higiene muchas veces son consideraciones casi olvidadas en un proyecto de tunelería; la mayoría de las obras instalan baños, como las letrinas portátiles, que exigen ser vaciados semanalmente. El EnviroLAV brinda una solución más económica para este problema por su exclusivo proceso de descomposición de desechos que reduce la exigencia de vaciado a solo una vez por año, en condiciones de uso normales.

Para hacer más eficientes los movimientos para mantenimiento, el grupo constructor también ha adquirido el tanque de transferencia de desechos MineARC, que permite que el EnviroLAV permanezca en la plataforma durante toda la vida útil del proyecto. El proceso de vaciado es simple, mediante una alimentación por gravedad traspasa los desechos desde el EnviroLAV hacia el tanque de transferencia. Esta unidad tiene capacidad para hasta 2000L, lo que equivale a dos EnviroLAV Estándar completos.

Para obtener más información sobre la línea EnviroLAV de MineARC, haga clic aquí, o envíe un mensaje a envirolav@minearc.com

MineARC ha generado un impacto significativo en los estándares de seguridad del proyecto de construcción del túnel Lyon-Turin. Desde febrero de 2015, MineARC ha puesto en marcha 4 cámaras en esta obra, incluso una cámara de refugio TunnelSAFE MSV diseñada para alojar 30 personas de pie en vehículo multiservicio. Para obtener más información sobre este proyecto, haga clic aquí.

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